81:ＣＲＭ80専用ポート

今回初めてＣＲＭ80のノーマルシリンダーの試乗しました！

予想に反してどこにも力ありませんでした。

ＣＲＭなら多少伸びが悪くても中間から「ビュ！」と出ると楽しいですね。

ノーマルリードでもトルクたっぷり仕様に仕上げました。

同じ馬力なら回転数を下げた方が加速力は上になります。

最高馬力回転数は推定9500です。

特性はＮＳＲ80町乗りポートよりトルク志向です。

補助ポートは中間と高回転で効果あります。

ヘッドも加工

オリンパスにしたらマクロは駄目ね～

これも中間に効果あります。

228-230　8