8:休憩所

最近のちょっとした事例です。

オーバーサイズドレンボルト

ケース側がへたってネジが回ってしまいます。純正ではネジ外形が11.8ｍｍと細いので

外形12.6ｍｍのボルトを作成しました。ヘリサート加工してもオイルが漏れることが

良く有るそうです。

簡易なプラグクリーナー

中国製で￥3000くらい（当時）

コンプレッサーに接続して小さいサンドブラスト！！

掃除前

掃除後、なんとなくは落ちます。

かぶったプラグの復活には有効でした。

研磨砂がプラグの中に入り込むので針金で除去が必要です。

アドレス110クランク

ＯＨ依頼でピストン異常なし、オイルシール異常なし

クランク外観異常なしでしたが、ケースを分割したら

クランクが分解しました。これは初めてです。

*走行18000ｋｍ