43:ＣＲＭ80ボアアップ（52.5ｍｍ）89ｃｃ

ＣＲＭ80のノーマルシリンダーはきわめて低速トルク型に作られています。

よくＮＳＲ８０シリンダーに交換したりしてパワーバンドの変更を皆さんよくやっています。

ポート穴が小さい分頑張れば好きな形状に加工できるので面白いとも言えます。

また生産が少ないため鋳物型がまだ良いため掃気の形状は綺麗です。

このようなセットになります。

Ｏリングヘッドとアルミベースを併用します

頑張って拡大しました。

左は少し避けています

補助ポート穴もジグで左右のばらつきを少なくしています。

オーナーさんの事情でノーマルリードを使います。

インプレはどうでしょう？