322: CR80 S80用 ポート・ヘッド加工

カートコースなどではRS125 NFフレームとCR80で戦う方が多く居ます。

とにかく低コストで速いマシンが運用できるためだと思います。

加工も高級ブランドショップでなくやまっちファクトリーみたいなところに来ます!?

安定性と低コストを重視しますと ベストがCR83cc  次がCR80  

CR85はシリンダーが割れやすいです。

 

 

ヘッドには出来るだけリングを入れるようにしています。

入れないと虫歯みたいにスキッシュ周辺にデトネが発生します。

黒いところは腐食です。

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シリンダーにはOリングを採用してメンテナンス性を向上させています。

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このような加工セットで出荷になります。

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