322:　ＣＲ８０　Ｓ８０用　ポート・ヘッド加工

カートコースなどではＲＳ１２５　ＮＦフレームとＣＲ８０で戦う方が多く居ます。

とにかく低コストで速いマシンが運用できるためだと思います。

加工も高級ブランドショップでなくやまっちファクトリーみたいなところに来ます！？

安定性と低コストを重視しますと　ベストがＣＲ８３ｃｃ　　次がＣＲ８０　　

ＣＲ８５はシリンダーが割れやすいです。

ヘッドには出来るだけリングを入れるようにしています。

入れないと虫歯みたいにスキッシュ周辺にデトネが発生します。

黒いところは腐食です。

シリンダーにはＯリングを採用してメンテナンス性を向上させています。

このような加工セットで出荷になります。