318:ＴＤＲ８０に海外シリンダー

地方のローカルレースではボアアップマシンが大活躍しています。

首都圏では改造クラスのレースがすくなく残念です。

アルミメッキシリンダー　ポリーニです。

５Ｒ２系の　ＲＤ８０ＬＣ（海外モデル）用に作られたものだと思います。

そこそこな感じ　

ビッグリードが入るように幅加工しました。

ピストンが下に来ても吸気ポートが閉じませんのでケースリードに近い特性になるはずです。

ヘッドガスケットは入手性が悪いのでＯリング仕様に変更しました。

ＴＤＲ80ヘッドの穴を塞いで４本仕様にしました。

ベース0.5+1　1.5ｍｍ

排気194度　23.5ｍｍ

掃気１３６度　　ヘッド7.8ｃｃ　スキッシュ0

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ＴＤＲ８０純正シリンダー目安　シリンダー全長84.3ｍｍ

排気１９０度　22.5ｍｍ

掃気１２４度　33.5ｍｍ

ヘッド7.8ｃｃ程度