170:武川乾式クラッチ（ＮＳＲ）

廃盤になって大分たちますが分解してみて見ましょう。

交換部品はワンオフ作成も一部可能です。

専用カバーが付いています

スプリング・ディスク板を外しました。クラッチは４枚仕様でした。

アウターが消耗しているのが多いようです。お金をかければ作成可能

アウターを外すと大きなオイルシールが出てきます。

多分一般サイズだと思います。

クラッチカバー裏側

クラッチアウターオイル側

ミッションメインシャフト：純正より長い

クラッリアウター軸内側のニードルベアリングは専用品です。

間にオイルシールをはさむためにこんなに分厚くなってしまいます。

こう見るとやたら長く見えます。

ギアレシオはクロスっぽい感じでした。