158:ＮＳＲ80筑波用

筑波2000のロードコース用に準備したシリンダーです。

複数ユーサーに使用してもらっていますが、特性的にはどこでも使えているようです。

数回のバージョンアップでオーナーさん満足の特性になりました。

ユーザーさんの測定になります。ノーマルキャブ（18パイ）・ノーマルリードバルブ

リブラチャンバーです。ちびキャブで１８ＰＳ近いとはおどろきですね！

赤：去年の他社修正した高速仕様ですが、中間トルクちょっと苦しい。

青：今年新規で１回目、後で直せるように控えめに作成。トルクは有るけど上もうちょっとと言われました。

緑：そうですか～！　これでどうですか？と修正　これならＯＫです。とのことです。