152:CR80ヘッド加工
CR80エンジンでロードコースなどの耐久レースに出場するとデトネーションなどが起こり
耐久性に不安があります。
ヘッドの改修でトラブル減少すれば良いですね。
79ccノーマル スキッシュ1.0 7.0cc もしかして厚いガスケット用?
82cc多分加工品 クランク破損で傷だらけ 加工ベース
79cc改造 スキッシュ0.7 7.0cc デトネ出るそうです。
79cc改造改修 スキッシュ0.9 7.3cc
スキッシュ角度13度に変更
82cc改造 スキッシュ0.9 7.2cc位
スキッシュ角度13度に変更