123:NSR80レース仕様
高回転パワーの追求をしてみました。
中低速は大分少なくなりました。8500回転以上はかなりパワフルになったような気がします。
排気上部は目いっぱい、ポート容積はやや控えめ
ピストンえぐりに掛からない限度です。
ヘッドはいつもと同様ですがスキッシュ隙間は広くなりました。
21.2 7
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カートコース限定ですが、さらに高圧縮にするともっとパワー(トルク)が出るそうです。
3速までウィリーするって連絡ありました。 9/4
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色々セッティングしてモトチャンプの全国大会で3位になりました。
ライダーによるところも大きいですが、エンジンパワーも合格?でしょう。